赵长安带着郑文正,第一站就是洛邑。 洛邑农用车辆厂的问题,绝不仅仅是一纳米的问题,更是洛邑当地的问题。 洛邑资产管理局和一拖厂在车辆厂本身就持有40的股份,车辆厂生产所需要使用的能源,以及不占少数的材料配套部件,招聘的员工,纳税,消费,这些都是实实在在看得到的利益。 而且这件事情本身就有着很强烈的示范性作用,假如车辆厂花了六七亿资金建成却被卡主不让生产,那么外面的企业家,还有谁敢过来投资。 况且这个车辆厂是一纳米和洛邑资产管理局,一拖厂合资办厂,为此三方都欠了银行不少的钱, 说得难听一点就是银行想着他们的利息,为此拿出来大部分的建厂资金,帮助一纳米,洛邑资产管理局,洛邑重型车辆厂,建了这么一个农用车辆厂。 而且按照一开始赵长安的想法,今年先下线三轮摩托车,等到明年时机成熟,再制造四驱工程农用山地爬坡车。 然而在洛邑地方参股进来了以后,显然不愿意这么磨磨蹭蹭的过渡,而是提出来一步到位三轮车和四驱卡车同时上,并且同意解决贷款,技术员工等各方面的问题。 赵长安明白当地急于发展经济的迫切动力,也没有道理否决,因为在未来几年,全国到处兴起一片建房热,从城市到农村,尤其是农村,对这种拉砖拉沙子石子水泥钢筋的车辆需求很大。 而那些汽车厂制造的普通中型卡车,都有着价格贵,马力小,运载量小,对恶劣路面和泥土路爬坡能力不佳的缺点。 市场上迫切大量需求价格不贵,马力大,运载量大,能对付农村糟糕路况的卡车。 而且这种货车基本上都不跑长途,上高速。 这种供需错位,使得农用小型三轮车,农用拖拉机,在未来几年作为优劣代偿,卖的也很不错。 而赵长安对车辆的要求就是,柴油动力四驱车,能拉粗犷顶砸价格低,而对最高车速和车辆几秒启动速度根本不做要求。 实际上这种拉重货的车的最高车速,就不能让它跑的太快。 对于赵长安的硬性要求,拿到一拖车辆厂设计部门,设计员们纷纷表示太容易,他们最怕的就是什么‘高速度,几秒启动速度得达到多少,——’这类难搞的标准。 于是只用了不到一个星期,就完成了车辆的基本构架设置,然后组装出来一台经过一个多月的反复测试定型。 说白了就是一拖拖拉机一个轻便版型号的主框架,换一个进口柴油发动机,再罩一个汽车的外壳而已。 这要是流水线建成了却被卡着不让进入市场销售,那么在实际利益上面被坑的最狠的就是洛邑当地的信用社。 近五亿的银行贷款,能让洛邑信用社本来就不是很好的贷款率崩了,万一出现挤兑危机,顾达聪都得下来。 这也是这段时间,洛邑对车辆厂出现了犹豫的原因,外界那种传言赵长安带走了几十个亿的资金跑到国外,也绝对把洛邑这边给吓的不轻。 现在既然赵长安回国露面,就像郑市那样,大家坐下来吃一顿饭,赵长安代表一纳米热情激昂的表个态,给当地画一个大饼。 当地的负责人就会热情满满,干劲十足的亲自跑到燕京那边的分管单位,撸起袖子替农用车辆厂打通环节。 知道赵长安晚上有饭局,郑文正知道自己这个弟子现在的身份,已经完全不需要他来锦上添花的帮衬,别说现在的自己,就是之前鼎盛时期的许松林放到现在,在赵长安的面前都得表现的恭顺。 已经六十多的郑文正这两年经过了这些变故,心态也变了很多,实际上昨天晚上他们夫妇都商量好了,再在郑市为女儿挣一年的钱,等到明年女儿怀孕了,就放弃这边的事业,到明珠照顾女儿。 所以对于晚上的酒局,他也没有兴趣,说让赵长安把车子随便找个地方停着,他在这里休息看电视,自得其乐。 于是赵长安就把车子开进龙门石窟的景区露天停车场,让师父在景区里面随意。 赵长安看到河对面那片景区,正在搭建灯光舞台,不知道要干什么,按说现在也不是什么节日。 走到景区门口,就看到几辆车子驶了进来,赵长安扫了一眼车牌号,有点懵,因为这是明珠的牌照,而且还是一纳米的车辆牌照。 车队停了下来,赵长安已经看到了前面开车的是宋菁,坐在副驾驶位的是夏荷。 “长安,赵总。” 夏荷的脑袋伸出车窗,朝着赵长安喊了一句以后,才发现自己因为太欣喜了,喊得有点不尊重,后面连忙加了一个‘赵总’。 —— 晚上的宴会,顾达聪和洛邑方面的几个领导,洛邑地方资产管理办公室主任田跃文,一拖厂厂长孙弘绩,以及一纳米系的车辆减震厂厂长徐梅,副厂长萧成东,车辆厂厂长袁一舟,太行生物制药一厂厂长石胜贵,参加了酒宴。 在酒宴上,赵长安先是简要的说了一下自己前段时间在北美的事情和收获。 听到一纳米控股了一家市值超过200亿rb的北美互联网高科技上市公司,就和昨天在郑市那顿宴请的情况大同小异,震惊了包括一纳米洛邑高层的所有人。 “据我所知,现在绿园的市值也就四十亿不到?” 顾达聪望着赵长安,眼神制热。 不怕你赵长安有钱,就怕你没钱! “距离四十亿还有一段路要走,确切的说是三十五亿左右浮动。” “那这就等于六个绿园集团了!” 顾达聪不禁唏嘘,真是士别三日当刮目相待,自己已经是刮目相看了,然而看来还是不行啊! 看到他们这么震惊,赵长安就没好意思继续吹牛逼,说bckberry的总市值在去年高位的时候,价值一千亿。 而是向顾达聪通知了车辆厂的管理层新结构,由徐梅担任总裁,主抓全面,袁一舟担任副总裁,负责产品研发,公司生产,检验等事务。 萧成东这个之前被寇应先从明珠大众,六年前挖掘过来的技术精英,终于坐上了车辆减震器厂厂长的位置,不再当那个六年老二的憋屈职业生涯。