唐凯哈哈大笑：“总裁先生，你是拿我当傻子还是凯子，你这捷路品牌最多也就跟塔塔给的一样值23亿，而沃尔沃最多也不过能值18亿，前提都是有人会收购的前提下，我两个大包收购，36亿，等于借捷路品牌已经在你们的心理价位区间，而沃尔沃13亿的话你们也并不亏。”</p>
当然两位老大只讨论到这里，然后谈判团队开始了自己的唇枪舌剑，最后双方确认腾龙汽车以40亿的打包价格收购捷豹、路虎以及沃尔沃品牌以及核心资产，其实这个价位跟福特的心理价位只差了1亿刀，这也是他们为什么松口。</p>
这核心资产几个字就有意思了，有了这些才代表唐凯不需要另外花钱购置生产线，直接从这里拆走带回去安装就好，至于其在国外的工厂，暂时先保留着，将来返销回来的时候还需要用。</p>
终于国内的车企知道了为什么新闻联播会大张旗鼓地报道一家国产车企了，5月8日五一长假上班的第一天，晚上7点的新闻联播里。</p>
主持人播报：“本台消息，我国盛唐集团下属的腾龙公司跟丑国福特集团达成了收购，腾龙公司以40亿刀的价格打包收购了路虎、捷豹、沃尔沃三个汽车品牌以及核心资产，目前腾龙公司已经在国内的容城县，苏省祁东市，广省番禺区建立了这三个品牌的生产线，半年之后即将投入生产。”</p>
这一下车圈的大佬们都震惊了，盛唐集团不出手则已，一出手就是大手笔，340亿r的价格直接购买了这三个品牌以及生产线，而且连厂址都准备好了，只等生产线回来调试好就可以生产了。</p>
当然唐凯他们的收购合同里提到的核心资产也包括库存车，也正是有这些库存车才能给他们半年的时间缓冲，只要在半年之内他们可以恢复到原来的生产线产量就可以，剩下的就看未来的营销了。</p>
不止国内震惊，全球的汽车生产企业也都震惊了，什么时候在他们眼中落后的神州，现在他们的财团都已经有实力一次收购三个高端豪华品牌的财力了，这很值得注意，毕竟汽车是贵重资产，看来神州的市场他们要认真的对待了。</p>
这一下国内的车企纷纷高喊狼来了，那些国资背景的车企还不怕，但是民营企业里的几位龙头大哥确实闹心了一段时间，其中以长程、启瑞、比雅迪跟极力几位老总最闹心。</p>
特别是极力的老总，他也与福特集团有接触，没想到被人先登一步直接拿下了沃尔沃这个品牌跟他相比其他三位老总倒是还能保持淡定，毕竟同为民营是不错，但是他们产生不到竞品关系，因为盛唐集团这次收购的3个品牌都是高端豪华品牌，跟他们这些国产品牌不形成竞争关系。</p>
而唐凯才回到国内就接到了约见，约见他的是发展委，其中的态度很委婉，意思就是如果唐凯的钱不凑手可以国资进入，但是保证不夺取唐凯的绝对控股权，如果唐凯觉得自己的资金没问题的话，发展委希望唐凯可以跟其他的国资车企联合成立一个研发中心。</p>
这都是明面上的话语，后边的意思唐凯当然明白，毕竟他除了发动机跟变速箱技术基本上一个豪华品牌成品车的技术都拿到手了，发展委的意思就是要借鸡生蛋，拿着这些国外的生产线跟技术学习研发自己的汽车呗，这点他明确地表示了没问题。</p>
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