我们已经建立了基础的航天科学体系，这是现世的成果，直接照搬就行。</p>
我们目前的工业能力已经达到了直接跨过精雕细琢的精密航天阶段，直接开始探索通用普惠航天的门槛。</p>
要想发展低成本的普惠航天，那就必须让航天器有足够的容错空间。</p>
这一点主要通过两个方面来保证，一方面是航天器的设计本身就要有足够的冗余度，另一方面就是工业制造能力要能达到足够的可靠性。</p>
在现世，已经有商业航天公司验证过这条路线，只要不是载人航天，那就没必要追求万无一失。</p>
只要整体可靠性能达到一个可接受的数值就可以了，比如发射一百次，会失败一两次，但是成本下降到原来的百分之二十，甚至百分之十。</p>
那就算是放了一两次烟花，总体的成本也是显而易见的下降的。</p>
只要基于这个思路，那制造火箭本质上就不再是一种精益求精的工作，而变成了普通的标准工业品生产。</p>
只要不断地优化流程，减少生产过程中的差错率，并提高可靠性，那成本是可以持续下降的。</p>
基本上跟造小汽车没什么两样。</p>
至于放烟花的问题，这其实是快速发现问题的一种有效手段，特别是现在没有高性能的计算机进行模拟仿真计算的时候。</p>
就算有了仿真计算，有些问题也是在实际场景下才会暴露出来。</p>
按照这个思路，我们的没有结束，请点击下一页继续阅读！</p>
