卡车沿共青团广场胡同一路向南，开到火车站前的大街上，林坚强付了运费，走下卡车。他站在路边，向过路车不停地挥手。</p>
这会儿正是交通高峰期，打车的人很多。他站在路边上把手都快挥酸了，仍没打到车。妈的，怎么这么不顺，打个车都这么难。</p>
一辆红色的拉达小汽车驶过来，停在他身边。谢天谢地，总算捞到了一台车。</p>
从列宁格勒火车站驶入莫斯科环城路，也就是花园路，向西行驶至马雅可夫斯基地铁站，再右转沿列宁大街一直向西北方向行驶，终点便是配货中心，全程约二十公里。</p>
夜晚的莫斯科灯光璀璨，车水马龙。但林坚强没有一点心情欣赏这些美景。一想到夏明磊站在空旷黑暗的货场，一个人面对十八个包裹，他心里就不安稳。更让他担心的是，到了配货中心，迎接他的又会是什么呢？他在国内从未接触这类的事情，在重庆甚至都没用过卡车。到了俄罗斯，这是第一次跑长途货运，第一次接触配货中心，那儿会是什么样子，又会遇到什么麻烦，一切都不可预测。</p>
环城路很宽，双向共有十二条车道，可是依然堵车。林坚强心里有点窝火。俄罗斯的司机好像都是职业赛车手，在车缝里钻来钻去。红色的拉达车开得很快，不到一个小时就到了配货中心。</p>
这是一个巨大的停车场，可以用震撼来形容。各种大卡车排成几排，一眼望不到头。林坚强从未见过如此大的场面，简直堪比一座汽车城。四周没有栅栏，没有大门，空旷的场地上，除了一排排卡车，什么都没有，和四周的荒草野地构成了一幅气势磅礴的风景画。</p>
“哎，年轻人，要打车吗？”</p>
林坚强刚一走下拉达车，一群俄罗斯男人就围拢过来。</p>
“是去彼得堡吗？”</p>
“是。”</p>
一听去彼得堡，司机们争相跑到林坚强身边，用手拉扯他，都想要林坚强用自己的车。</p>
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