在特种作战的世界里,实力与计划固然重要,但有时候,运气也起着至关重要的作用。就像战场上的风云变幻,即使是最周密的计划和最强大的实力,也只能占据行动成功系数的 50,而另一半,则要交给那不可捉摸的运气。</p>
在特种作战的历史长河中,有许多事件都证明了这一点。比如在 u 国和 y 国的特种作战史上,就曾发生过这样一件事。当年,y 国爆发革命,学生兵占领了鹰酱使馆,并将馆内人员劫为人质。鹰酱决定派遣三角洲部队进行突袭,解救人质,这次行动被命名为 “蓝光” 行动。</p>
贝克维斯上校带领着他的特战队,秘密飞往埃及,然后换乘 c - 130 运输机,朝着 “沙漠一号” 飞去。“沙漠一号” 是 y 国防空雷达群的探测盲点,选择这里作为中转站,无疑是一个明智的选择。与此同时,“尼米兹” 号航空母舰上起飞了 8 架 rh - 53d “海上种马” 大型直升机,它们朝着 “沙漠一号” 飞去,准备与特战队汇合。</p>
特战队在 “沙漠一号” 与直升机汇合后,搭乘直升机前往 “沙漠二号” 进行休整,等待深夜出击。他们的计划是直扑大使馆,直升机将兵分两队,一队配合行动,提供空中火力支援,另一队则控制足球场,接应人质。最后,突击队员和人质将搭乘直升机返回 “沙漠一号”,再换乘 c - 130 运输机离开 y国。</p>
为了确保行动的顺利进行,他们充分考虑了各种优势。运输机与直升机的配合,可以优势互补,节省时间。他们使用反潜型 rh - 53d 直升机,以此来麻痹对手。这种直升机经过了改进,拆除了声纳和扫雷装置,加大了机舱空间,安装了副油箱和夜航系统。此外,他们还派遣了两架加油机前往 “沙漠一号” 为直升机加油,同时,高空侦察机和侦察卫星也紧密监视着战场情况。</p>
然而,计划总是赶不上变化。直升机编队出发后,就遭遇了沙尘暴。一架直升机因螺旋桨故障,不得不返航。进入 y 国领空后,又有一架直升机的导航仪失灵,也退出了行动。更为糟糕的是,2 号直升机油泵损坏,开始漏油。</p>
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