半个小时之后,秦川调完了前束,直接拉开车门,上了驾驶位:“调好了,接下来咱们得开出去试试车,劳驾把门打开!”</p>
车间大门是关着的,毕竟里面捣鼓的东西是保密的,不能让无关的人看到。</p>
只不过,秦川又不是专业的试车员,他怎么能上去开?</p>
范贵皱了皱眉头,还是没说啥。</p>
毕竟修车师傅修完了试一把,那是很正常的。</p>
老师傅张国柱跳上了副驾驶,秦川已经熟练地拧动了启动旋钮。</p>
部队车辆有一个特点:不用钥匙!</p>
后勤的车辆或许有,战斗部队的肯定没有。</p>
毕竟有钥匙,就有丢钥匙的情况。</p>
到了战场上,准备打仗的时候,发现自己丢了钥匙打不开军车,难道要打电话找开锁的师傅吗?</p>
原本插钥匙的地方就是个启动旋钮,随着秦川的拧动,屁股底下传来了熟悉的震动和轰鸣。</p>
嗡,嗡嗡!</p>
这种车需要充沛的动力,老毛子直接上坦克发动机,虽然动力足,但是寿命短。</p>
国内就不一样了,七十年代末期国门打开,从西方引进了大批的技术,其中也包括发动机。</p>
屁股底下坐着的,就是引进道依茨技术生产的v型12缸风冷发动机,可以输出五百马力的动力,劲头十足,用来驱动这种多轴发射车绝对没问题!</p>
踩离合,挂挡!</p>
西方流行自动挡,东方还没这个实力,这车子配的还是个手动挡变速箱,只是档位有些多:16个!</p>
在这个年代,没有几个老司机会开,但是对,这就是重卡上常见的16档变速箱嘛!</p>
主箱就是个四挡变速箱,前面加个高低速,四档变八档,后面加个半档箱,于是就凑出来了十六个档位。</p>
这种空车,直接用三挡起步就行!</p>
松离合,轰油门!</p>
车子稳稳地开动起来,秦建泰的目光中带着惊讶,这侄子难道之前开过?怎么这么熟练?</p>
此时,秦川已经用手轻轻搓动方向盘,两排前轮就开始向左转,最后排轮胎向后转,长长的车体灵活地转向。</p>
“好了,好了!”车上的张国柱兴奋地喊道。</p>
这是真的好了,之前由于方向不好用,得两手使劲抡,就和开老黄河一样。</p>
现在用手掌一搓就过明方向机已经能正常工作了!</p>
折腾了半天,居然就是前束没调好。</p>
作为老师傅,张国柱有些汗颜。</p>
再看向秦川,目光中带着敬佩:“秦工,你真厉害,这一个人搞前束的手艺,从哪里学的?”</p>
哪里?当然是在重生之前学的了!</p>
现在国内的车子几乎都是只有一排转向轮的,重卡也不例外,只有少数大件车有双排转向轮。</p>
但是到了后世,公路上跑的百分之九十的重卡,都是双排转向轮。</p>
车多了,故障就多了,老师傅们在多年的实践中,练就了一手调前束的绝</p>
技。</p>
秦川当时也曾经帮忙捣鼓过这种多轴发射车,是从老师傅手上学来的,这数据也是记忆中的。</p>
当年为了找合适的前束值,老师傅们调整、试车,折腾了半年多才确定下来!</p>
现在嘛,半个小时的事情。</p>
下面的人脸上都露出了笑容。</p>
解决了,终于解决了一个问题!</p>
“秦领导,您带来的这个师傅真不错!()?()” 范贵兴奋地说道:“对了,老师傅过来一趟,要多少费用?()?()”</p>