“施怀雅家族选择这个位置确实用心，一旦他们拿到地皮兴建现代化造船厂，那简直是躺赚的生意。而在港岛鱼 </p>
涌的太古船坞，以及九龙红的黄埔船坞，这两个船坞都会开发大型房地产项目。“夏德威感慨道。 </p>
其他的不说，对于施怀雅家族的眼光，何丘辰还是有几分佩服 </p>
自己投建葵涌码头，他们就跟进做配套的修船产业，等累死累活将香江打造成国际型大港口，转头一看，施怀雅家 </p>
族跟在后面吃的脑满肠肥。 </p>
何丘辰越听越感觉不是滋味，忽然有种为“零八三”他人作嫁衣裳的感觉，祁德尊、基兹顿施怀雅这俩货真是贼兮 </p>
兮的。 </p>
记得这两家是于1972年合作成立香江联合船坞，由和记与太古各持有50%股份。 </p>
因考虑到水深及要靠近葵涌货柜码头的缘故，该集团选址青衣西岸填海区，兴建新厂房及继续经营船坞业务，新船 </p>
于1980年底正式启用。0 </p>
这个联合造船厂拥有起重能力达4万吨的浮船坞，该船坞可容纳总长300米，型宽41.5米的船舶，其码头可容纳吃水 </p>
深度达12.5米的船舶，还配备起重能力达70吨的吊机。 </p>
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