近年来，低空经济以其独特的魅力和巨大的市场潜力，正在我国迅速崛起。根据中国民用航空局的预估，到2025年，我国低空经济市场规模将达到15万亿元，到2035年更有望突破35万亿元大关。这一数字背后，是低空经济产业的蓬勃发展，以及其在推动经济转型升级、促进消费升级中的重要作用。</p>
在近日举行的“中国移动2024低空经济产业创新发展大会”上，我们见证了低空经济产业的最新进展和未来趋势。中国移动计划在2025年创建100个行业标杆示范项目，推动低空应用规模复制，加速低空经济融入千行百业、服务千家万户。这无疑为低空经济产业的未来发展注入了强劲动力。</p>
低空经济的核心正在逐步从飞行器制造向行业应用拓展，成为低空经济重要的价值延展空间。中国民用航空局总工程师殷时军表示，应加强智慧协同，打造更多低空应用场景，积极推动由低密度运行向高密度运行转化，由隔离运行向协同运行转化，由技术可实现性向运营可持续性转化。这一观点为我们揭示了低空经济未来发展的关键路径，即智慧化、协同化和可持续化。</p>
为了实现这一愿景，基础设施的网联化成为必然选择。中国工程院院士、北京航空航天大学教授向锦武指出，基础设施应能够网联化，实现空域、通信、导航、监视、气象、情报的设施组网，提高空地信息一体化服务能力。这一要求不仅符合低空经济发展的需求，也是未来智能交通系统建设的重要方向。</p>
网络将是支撑低空经济应用的首要目标。现有通信网络与先进技术的融合成为必要条件，包括北斗导航、卫星互联网、5g-a通感一体技术、大数据、云计算、人工智能等先进技术。这些技术将为低空基础设施增加新动能，推动低空经济产业向更高水平发展。</p>
中国移动作为网络运营商，在此轮低空经济应用探索中展现出了显着优势。中国移动已建成全球规模最大的5g通信网，5g基站数量超过230万个，5g-a商用城市超过330个。此外，中国移动还建成了5g+北斗高精度定位网，部署了4400个地基增强站，能够实现动态厘米级定位。这些基础设施为低空经济的发展提供了坚实的网络支撑。</p>
在低空网络的建设中，中国移动致力于打造低空通信、导航、感知三张网络。低空通信网络将扩大通信覆盖，低空导航网络将提高低空作业的智能精准度和空域使用的灵活高效性，而低空感知网络则利用5g-a通感一体技术提供感知性能。这些网络的协同作用将形成空地一体的低空飞行服务保障体系，为低空经济的全面发展提供有力支持。</p>
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