翌日一早，闵悉和云霁又下了趟船，昨天晚上那一顿消耗了不少食材和燃料，晚上两人又烧水擦了个澡，今天趁着还没走，赶紧去补一点，买了不少新鲜食材和木炭回来，云霁还去背了几桶水上船。</p>
在岛上过夜的水手们也陆陆续续返回了船上。十点，三艘帆船准时再次扬帆起来，朝南驶去。</p>
离开马德拉群岛，领航员伽马才把老修斯请到了望台上去领航。</p>
在正常行驶的情况下，船员们是非常繁忙的，他们有许多事情要做，比如清洗甲板、保养甲板和索具、保养金属部件、检查货仓的货物等等。</p>
事情虽然多，但不会一整天都做同一件事，大家会轮流着做。只有了望台上的领航员是需要长时间值班的。</p>
了望台非常高，老修斯年纪大了，爬上爬下不容易，每次上去，都是云霁背着他上去的。</p>
闵悉看得胆颤心惊，但云霁自己并没觉得多难，老修斯个子本来就不高，而且十分瘦弱，体重不会超过100斤，对他来说并不算负担。</p>
老修斯虽然离开了这片海域四十多年，这条航线他走的次数也不多，但他对这条航线的熟悉程度远超过大家的预期，天知道他对着那张羊皮卷研究了多少遍，早就把这一路的情况深深烙印在了脑海中。</p>
云霁和迭戈一有空，也在了望台上跟着两位领航员学习着怎么领航。</p>
领航员的工作地点几乎是整艘船最高的，毕竟桅杆手也不会时刻都在上面放帆。所以领航员其实是最辛苦的，不管刮风下雨，都要在上面待着，哪怕才九月，站在上面连吹十几个小时海风，也是够冷的。</p>
好在过了马德拉群岛，就已经进入了亚热带地区，气温逐渐高了起来，风大一点，但也不至于太寒冷。</p>
闵悉还是把他们仨的厚衣服都拿出来给他们穿上了，以抵御凛冽的海风。毕竟船上缺医少药，生病了得靠自己硬扛，几乎是生死由命，更何况老修斯年纪大了，身体还不好。</p>
不过修斯自己倒是不觉得辛苦，这是他少年时待得最多的地方，如今又有机会回到这里，他的精神状态非常好。</p>
闵悉只能在后勤上为他们做好保障，每天至少给他们烧三次热茶，用铜壶灌好，用棉布包裹得严严实实，带到了望台上，塞在衣服里，至少一两个小时内能喝上热水。</p>
他走之前做的猪肉脯也派上了用场，给他们带上去当零食吃，有吃的喝的补充体力，他们的抵抗力才会更好。</p>
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