暖胎圈结束,车手重新回到。 秦川在杆位前减速,待赛车停稳后前避震被压得已经下沉,按下按钮,后避震也同样落地,起跑装置启动。 隔壁杜卡迪的起步步骤和秦川一样,没有什么区别,并未看出什么端倪。 很快,红旗挥动,绿旗撤出,全场恢复肃静,只剩下引擎的咆哮声。 马丁秦川肯定是挡不住的,就看看佩科秦神能不能守住了! 以秦川的起步状态对上升级后的杜卡迪,马丁秦川绝对不是对手,平时马丁排第二秦川起步被秒的次数就不少。 “红旗挥动!” “绿旗撤出!” “好的红灯亮起!” 五盏红灯同时亮起,三十台赛车的轰鸣声一瞬间蔓延全场。 秦川双手抓住车把,双脚撑地,左手捏着离合,双眼死死盯着红灯。 “灯灭起跑,比赛开始!” 五盏红灯熄灭,秦川左手陡然一松,赛车猛地窜出,窜出的同时秦川感觉到身侧传来一阵引擎轰鸣声,这股引擎声从后至前,从他身侧略过直接冲了上来。 车手在赛道不全靠眼睛,耳朵同样重要。 这股引擎声不用猜也知道来自马丁,马丁的赛车起步便和秦川并排,来到一号弯前超过只是时间问题。 “佩科和马丁的起步相当不错,野兽和莫比代利的赛车也相当给力,秦川这边的起跑有些挣扎啊!不过看样子还是能守住前三!” 赛车起步,空中视角下秦川的赛车瞬间就掉了一个名次,过去的是马丁,然后在赛车马上到达一号弯时,佩科的赛车也冲了上来,卡住内线,秦川又掉了一个名次,一号弯,密集的车群开始入弯,秦川落到第三位。 看到这个局面场下ktp房里,约翰三人却仿佛松了口气。 这个结果他们能接受,如果真被四台gp24秒了那才叫可怕呢。 杜卡迪的起步升级是有提升的,不过并没有那么大。 秦川这次的起步很普通,没有上次的超长发挥,如果秦川超长发挥一下马丁会过去,但是佩科还真的不一定。 一号弯,秦川出弯后快速调整赛车跟在佩科身后,rc16吸住佩科的尾流,赛车紧紧的贴着gp24加速。 大概吸了不到一秒,秦川身子猛地一直,赛车车把向右一打,赛车直接来到佩科内侧。 抽线发动进攻。 进攻点在z字弯道第一个发卡右弯,也就是二号弯。 “二号弯秦川抽进佩科内线!佩科这边能不能防住这下,佩科选择外线进弯!翻身之后他可以占住下一个弯道的内线!但这个弯道的外线速度他能不能保住!” 退档,后轮离地,秦川重刹抢入二号弯内线,佩科赛车在外线入弯,两人入弯之后快速一个翻身,佩科变成内线,秦川转为外线,二号弯出来后转入三号弯。 从三号弯出来之际,秦川在外线落后将近一个身位,和入弯时两人的距离几乎相同。 gp24带着rc16开始加速。 “三号弯出来,这边直线加速,马上转入四号弯,秦川这边有内线优势,就看这个小直线能不能跟上杜卡迪。” 三号弯出来下一个弯道是右弯,秦川铆足了油门加速,一个重刹赛车在四号弯内线再次抽头。 这是一个右弯,而三号弯是左弯,秦川线路转变直接占据了优势。 “rc16这边跟住了gp24!四号弯秦川过了!” 四号弯秦川内线晚刹成功吃掉了杜卡迪赛车,四号弯出来后,秦川上了一个名次来到第二。 “我去,kt这次升级还是有效果的,出弯那一瞬间居然跟住了gp24。” “我看也就一般吧,能跟上不是很正常吗?” “你不懂,外线出弯是要慢的。” p房里,众人对kt那一瞬间的爆发力感到惊喜。 kt是不缺马力的,众所众知,甚至说大部分gp的赛车包括雅马哈在内都是不缺马力的,缺的是如何让后轮拥有足够的抓地力去支撑这股马力。 而眼前kt在这一点上显然有所提升,后轮的抓地力有所提升。 明显是正向升级。 四号弯出来,秦川提前升档,身子低趴,视野看向前方,在他看来这次超车还没结束,能守住这条直线才是决定最终胜负的关键。 四挡,五档。 赛车沿着直线通过,车群来到五号弯,佩科在直线并没有完成反超,但在五号弯必然会发动进攻。