看台重新闹哄起来,车群轰鸣声不断,最后一弯出弯,比赛来到第九圈。 王招收线操控赛车快速加速,车速沿着终点直线一路攀升,稳稳的抓住前方卫青逸的尾流。 这一圈,车队没有给出任何指令,只是单纯的给两人汇报了一下周遭车手目前距离他们的位置。 赛车沿着终点直线飞快的加速,宛如一条长龙。 “你觉得这两个小家伙现在会怎么办。” p房里,斯通纳若有所思的看着秦川。 他有些拿不准,眼下的局面刚好卡在积分区的最后一个位置,他还真不知道王招会不会为了这一个积分跟卫青逸撕起来。 并不是没有这个可能。 “我觉得他们会等,等着前面的麦登继续过掉一个人,就算他们两个之间会动手也并不会在这么早的阶段。” 秦川给出了答案。 以目前两人的局面来看,秦川也不敢保证这一个积分的归属会不会引来内斗,但他敢保证,绝对不会是现在,虽然积分诱惑很大,但他们彼此估计还是希望能一起挤入积分区。 自己挑的人这点自信他还是有的。 斯通纳点了点头,他其实也是更偏向于这一点。 车速越来越快,一档之后,赛车重刹进入一号弯,车群集体减速,卫青逸的赛车稳扎稳打的入弯,没有晚刹,也没有走防守的线路,只是最外线的标准刹车方式,赛车稳稳进弯。 身后的王招则是稍微阻挡了一下身后的车手。 一号弯以他的出弯速度本可以不做任何防守的,但现在今非昔比,想要利用出弯速度挡住之前的那些车手问题不大,可他目前身后这个,还是有点难度的。 积分区内的车手并不弱。 这一圈两人的状态和秦川说的一样,没有发动任何的进攻和缠斗,只有王招偶尔防守一下身后的车手,两人的目的大部分人都看出来了。 就是在等着前方的麦登动手,麦登出手之后他们再攻击被麦登超过的车手。 对此,车迷并没有觉得有什么,甚至觉得这样的战术很正确,看台重新安静下来,静静等待赛道上的进一步发展。 一圈结束,比赛来到第十圈,王招和卫青逸依然在稳稳的刷着圈。 值得一提的是,这一圈麦登并没有让两人失望,他对前面的十三名车手发动了进攻,虽然没有实质性的进展,但是进攻缠斗也异常的激烈,几乎每一个超车弯角都会有换位发生。 对此两人并不着急,依然稳扎稳打的跟着,甚至保持出了一段安全距离,并且他们也没有真的闲着,麦登进攻的途中他们可以顺路观察这位车手的习性。 为他们以后得进攻做铺垫。 该说不说,这个老六当的是真的爽,卫青逸觉得自己已经有点喜欢这种感觉了。 操控赛车入弯,他再一次目睹了麦登刚刚的进攻。 第十圈完美结束,整个一圈麦登都在进攻,卫青逸看得相当贴切,这位十三名的车手明显要比刚才那位更强一些,麦登足足对付了一圈之久还没有拿下。 车群再次通过终点直线,卫青逸前轮离地翘头出弯,车速推到极致。 十一圈终点直线,几十台赛车飞驰而过,终点开台的车迷起身欢呼。 oto3的赛车通过终点要比gp慢很多他们看得更清楚。 直线末尾,赛车重刹,刺耳的刹车声传入一号弯看台的车迷耳朵里,麦登一次重刹终于解决掉了前车,成功上到十三名。 以这一次的超车幅度来看,这个名次大概率是稳住了。 一圈的时间,卫青逸也看明白了很多东西,麦登的实力的确不俗,似乎之前和他对垒的时候还没有用全力。 一号弯,他操控赛车稳扎稳打进弯,出弯之后眼睛猛地变得锐利。 比赛还剩下四圈,到他出手的时候了! “卫青逸这边开始提速了,他貌似对前面的车手有想法,比赛已经来到十一圈,他要在这圈进攻吗?” 赛车轰鸣加速,卫青逸在看到麦登过去之后整个人的车速瞬间提了起来,快速接近前面的车手。 解说席上,小张通过后台数据明显看出了卫青逸的节奏变化,前两圈卫青逸的节奏变慢了,这一圈开始又重新回到了正常水平。 右手转动,卫青逸操控赛车提速,麦登动手的时候他保持了一点安全距离,零点一五左右,距离不大,眼下追近起来也非常快。 三号弯,赛车磨膝通过,赛车前轮离地出弯,卫青逸的赛车和前车的差距仅剩零点一。 前面的赛车被麦登过掉之后明显有些掉节奏,速度短时间内稍微慢了一点。 出弯,快速翻身,四号弯卫青逸跟随车群集体上坡。 “卫青逸的赛车越来越近,五号弯卫青逸很有可能就会对前面的车手发动进攻!” “这里是他的优势赛段,卫青逸和王招在二区段的速度都非常快。” 解说席上,蔚然和小张对接下来卫青逸的进攻发出了猜想,无论是排位还是正赛,王招和卫青逸两人在一二区段的速度都很快,甚至已经可以追上前十名的车手了,不排除这是翘头出弯带来的影响。 一二区段都有直线。 而之所以两人的整体圈速不行主要缘由还是出在四区段的十一号弯上,这个区段两人很慢,节奏上的劣势几乎让他们在一二区段的优势全部被找回,从而影响了整体圈速。 果然,两人话音刚刚落下,五号弯就来了,卫青逸没有任何意外的在五号弯出手了。 跟住尾流,加速,然后抽线,非常标准且眼熟的超车方式。 “五号弯内线,卫青逸这边拉了一个尾流,来了!” “这边内线,卫青逸出手了!巴特这边能不能守住!” 五号弯,卫青逸抽头,捏住刹车,后轮微微滑动,刹车入弯。 前避震被压下去一半,这台非常狭小的oto3赛车在卫青逸的操控下后轮居然有了一丝要离地的感觉。 离地滑胎? 看似很像,实际上只是滑胎! 这是他刚刚在麦登身上看到的技巧,根据他的分析,以他的实力对付前面这位车手平常的超车没用,而只有像麦登那样滑胎超过的几率才会大一些,他也略懂一些滑胎技巧,正好可以派上用场。 赛车滑胎进弯,后轮向外滑动,车头向内收,卫青逸没有把刹车力道完全推到极限,他也需要试探一下这位车手的实力,看和亲自上手感受完全是两个概念。 靠麦登作对比他得到了一个大致的实力分析,但具体如何还需要他自己来观察。 赛车挤入内线,卫青逸视线看向内侧,他有点外抛,如果对方能在这里用交叉线拉回来,那么他对对方的实力就有了一些清晰的了解。 入弯,内线引擎声一闪而逝,果不其然,对方交叉线进来了。 一台赛车顺着卫青逸视线的余光钻入,对方的腿差点顶到了他的头盔上,此时此刻两人的车身还都是倾斜的状态。 “卫青逸这边走了一个交叉线,比赛还在继续,六号弯出弯,卫青逸这边贴的非常近,我有预感,他马上就要发动第二次进攻!” 交叉线结束之后,卫青逸落到了后面,但没有任何慌乱,操控赛车稳扎稳打的进入六号弯。 再一次磨膝过弯,贴近前车。 这位目前排在第十四位的车手名字叫做巴特。 实力不算出众,但也是妥妥的中流实力车手,偶尔甚至进过前十。 进过前十的车手目前对王招他们来说压制力是非常巨大的,实力还不在一个段位层次。 “七号弯通过,八号弯这里,卫青逸似乎还要动手!” “八号弯内线,卫青逸这边来了!” 赛车出弯辗转两个高速弯后,赛车火速逼近八号弯,解说席上,蔚然和小张两人忍不住的直接站了起来。 八号弯卫青逸再次进攻,这次的进攻明显就犀利的多了。 随着两声刺耳的刹车声,卫青逸的赛车再次冲进内线,这次是全力,整个赛车的后轮都在轻轻的颤动。 大有一种otogp组赛车重刹的感觉。 重刹,卡住位置,卫青逸的赛车在几声轰鸣之后过掉了巴特,场上瞬间响起一阵欢呼。 整个过程算不上太丝滑,但非常极限,几乎整个人维持在摔车的边缘,这个样子倒是很符合卫青逸的驾驶风格。 非常擅长进攻的车手。 赛车沿着内线呼啸而过,紧接着外抛到外线,然后快速一个翻身逼近九号弯。 坡顶翻身,赛车呼啸而过。 整个过程,卫青逸都把自己的速度推到极限,降档,刹车,赛车再转入九号弯。