“大回旋弯道,马王这边还想要整,但是他的出弯速度不够,这条终点直线,他很有可能被甩开!” 十五号弯大回旋弯角,马王操控赛车跟在秦川身后,出弯前轮大幅离地。 这条赛道还有一个特性,那就是十四号弯的出弯速度会很大概率影响最终终点直线的加速。 大回旋弯角不同于普通的弯道,他很难修正十四号弯的出弯速度劣势。 当然,很难不代表不行,这位八冠王显然就不在很难的范畴之内。 赛车略微一调整,赛车就恢复了速度沿着大回旋弯道加速来到终点直线。 “马丁这边还没跑远,秦川还能抓住尾流,马王直线有没有机会,gp23有没有把握挑战一下今年新款的rc16。” 赛车沿着终点直线加速,马丁此刻在车群的最头部,同样也在全力刷圈,他想趁着身后两人缠斗的功夫快速带开距离。 不过效果并不是很理想,作为头车他没有尾流,想要短时间内快速带开也是非常难的。 直线,三台车快速加速,秦川和马丁之间的距离有零点二左右,而身后的马王则是紧紧咬着他。 “直线,马王这边来了,但是很勉强!他的尾速太差了!” 坡顶,直线过后,三台车齐齐刹车下坡,马王的赛车抽到内线,准备晚刹强吃,但是赛车的抖动情况还有此刻的位置都不太适合他去强吃。 一台gp23想要在秦川的新款rc16面前抽线,这基本不可能,哪怕他是马王也不行。 赛车重刹,紧接着是毫无意外的外抛,秦川顺势上位,然后重回第二名。 马王一号弯的外抛有些大,但是并没有太要紧,在入了一号弯之后,两个高速弯角快速调整,在来到三号弯的时候马王的赛车已经调整的差不多了。 不足以在三号弯发动进攻,但接下来的几个弯道却还能拼一把。 四号弯,车群集体上坡,秦川侧挂在赛车的左侧视线抬起直视前方加速,四号弯是一个左弯,上坡之后顺着直线加速一阵后,五号弯的下坡也是左弯。 在这块直线的左边,也就是秦川现在的左边就有一座大型看台,此刻还能听到看台上车迷的欢呼声。 夹杂着欢呼声,秦川的赛车越来越快,直至外抛到外线后,赛车直立,秦川的车速才被推到顶峰。 “五号弯这里,马王这边已经非常近了,但依然没有动手的机会,他的距离还不够,赛车的差距让他暂时无法发动进攻!” 直线末端,两台车重刹下坡,马王想要抽头但是在发现距离不够之后又缩了回去。 高手过招一次失手就会带来无穷无尽的后遗症,现在就是在给刚刚一号弯的上头买单。 至于为什么上头。 人都是会上头的。 一分半左右通过十五个弯道,算上直线一个弯道也就十秒钟的时间,这十秒车手除了操控赛车之外还要思考战术这对他们来说太难了。 还是那句话,车手也是人,对于普通人来说,哪怕是心态不算稳的马丁都算是强到爆炸了。 “五号弯这里出来,车群马上进入六号弯,马丁这边差距始终保持在零点二,马王似乎有些追不上了!” 台下,奔奔p房负责人擦了一把头顶的冷汗,猛,太猛了,这才一个照面这位八冠王就有些招架不住了,要是换做马丁那估计也差不多。 当然之所以落入下风这么快可能还是排不开车的原因。 但这对比马丁和马王的缠斗来说实在是太快了,而且gp24还要比rc16强。 擦完了汗珠,奔奔负责人神色终于缓和了一点,他希望马王还能拖秦川一会儿,之所以是拖,而是因为能不能挡住已经不重要了。 如果这位八冠王用的是gp24,那和秦川杀个十圈可能都不成问题,但问题就出在这位全场最猛的八冠王,最传奇的人物目前骑得是一台第一集团里最弱的车。 经验和实力都在,但车不行,这才是最麻烦。 场上,缠斗还在继续,这位奔奔p房的负责人压根就没考虑过一点,如果马王用的是gp24,那开局还有你马丁什么事。 林斯,亚麻哈版画,米国站四年来从未跌出前四名,今年转会过来直接倒数了 咳咳,求一波免费小礼物,谢谢大家了。