“我没问题,我只是期待新的赛车会是什么样的。” 冠军颁奖典礼结束,第二天秦川和姜悦住进了赛道边的赛道酒店里,体验了一把什么叫躺着看比赛。 姜悦那天只是随口提了一嘴,没想到秦川居然真的带他来了。 第二天的赛事主要是一些oto2以及oto3的比赛,这两个赛事冠军车手已经提前封王了,所以也不存在争夺世界冠军之类的事情。 王招,卫青逸他们就住在秦川的隔壁,一边看比赛秦川还会抽空指导他们两句。 在赛道酒店住,秦川晚上自然是很老实,九点准时入睡,好好休息准备第二天的测试赛。 第二天一早,当第一缕阳光照进窗户,秦川和姜悦早已穿戴整齐的出了门来到了赛道p房里。 今天的雪邦赛道所有车队都早早的来到了p房,赛道观众席上人不多,但也寥寥的有个几万人,这些人都是买票进来看测试赛的。 测试赛对车手来说很重要,但对观众来说却是毫无看点,甚至是乏味,排位赛和练习赛没有缠斗车手好歹还会拼命刷圈争夺名次,测试赛则不同。 测试赛的榜甚至要比第一节练习赛的更假,堪称演员大战。 测试赛的进行时间是从早上开始一直进行到晚上,整整一天车手都在场上测试明年使用的赛车新套件,或者新的发动机,车架。 这个测试,大多数的车手都会采取分段测试的套路,前半程快,来测试车子的极限,然后后半程慢下来,拖慢整个圈速,或者对单独的某个弯道进行重点冲击。 总之,无论是新的车架,新的发动机甚至是新的空气学套件,车手就算是知道这款东西很好,也不会在测试赛展现出来,不让对手察觉出他们赛车升级后的提升效果,都会藏得很深。 堪称各个都在演戏。 所以这个榜单会非常非常的假,看了等于没看,当然,有些数据还是可以作为参考的。 例如去年雅马哈推出了一款新的发动机,小夸在测试的时候跑出的直线极速比其在排位赛时的极速还要高。 这个就是明显的升级,测试赛和练习赛有水分,排位赛却是没有水分的,没人会演排位。 测试赛能做出比年前排位赛速度还要高的直线尾速,那妥妥的明显升级。 甚至这可能还是演了一手的效果,演了都比去年老款车的极速还高,不过秦川也听说了,这款发动机最终因为种种原因雅马哈没有在去年使用它。 直线是快了,但是弯道损失很大,丢失了雅马哈的弯道优势,不知道今年会不会重新启用它,雅马哈有没有调教妥当。 秦川来到p房内和斯通纳佩德罗萨两人说了声早,随后就进入到了工作之中,今天同时在这里的还有小e,从今天起他就不是车手了,而是测试车手和佩德罗萨是一个级别。 “车呢?” “在那!” 佩德罗萨指了指赛车的一角,只见一台斑马版画的赛车停靠在p房一角,整车整体看上去第一眼就给人一种很凶猛很厚重的感觉,这就是厂车才会给予的压迫感。 斑马版画,也就是斑马身上的图案,一黑一白,两种线条密切交织,布满整个车身,除此之外没有任何的赞助商图案。 在这台赛车的旁边还有一台赛车,这台赛车是宾得的,和秦川是同样的版本,这两台之所以用斑马版画意思也很明显,这种版画放在赛车上会把赛车的层次感拉的很低。 斑马版画也是车队在测试赛掩饰赛车升级效果的一个不错的方式。 赛车上如果凸起了一个定风翼,这个定风翼的大小形状如果是普通版画一眼便可看得很清楚,但是斑马版画不同,远距离看只能看到模糊的轮廓,斑马的图案会很大程度的影响视线。 这就是斑马版画的好处,防止被别人窥探。 就算是秦川现在站得很久,都很难看出来这个定风翼具体形状是什么样。 早上,秦川一直在p房里坐着热身,等待八点练习赛的开始,顺便和kt的研发人员还有约翰一同讨论赛车的细节。 通过打探秦川知道这次kt带来了全新的发动机,全新的车架,甚至是全新的空套。 带来了全新的发动机这就是一个好兆头。