什么意思呢,就是以前的群雄争霸只是雅马哈和笨田两队的车手在争,其余车队只能瞪眼看着。 而如今,各大车厂几乎都有争冠能力。 就算没有,车之间的间距也变得更小了,车群更加紧凑,争冠的机会也比之前更大。 至少有希望! 不说别的,哪怕是他们杜卡迪现在这么强悍,阿普利亚和kt之前都有过分站冠军和颁奖台,换到以前那个时代,他们连根毛都看不到。 就算笨田和雅马哈的车手摔了,扶起来再接着跑,他们也追不上! 假设以往笨田赛车的性能一圈能领先阿普利亚一秒,赛会统一了少数配件之后,笨田依然领先,但差距至少被缩小了一倍,最多也只能领先零点五秒。 统一过后,这点差距是有希望被运气和车手强悍的实力弥补的, 让一些后加入的厂队,或者资金不算雄厚的厂队也能看到希望的苗头,能看到上颁奖台的希望。 所有车厂赛车之间的差距都成比例的变小了。 这就是otogp近些年的计划。 这个计划是很成功的,所以在实行的时候,几乎所有车厂都同意了。 统一了一部分的配件,还可以缩小各大车厂的研发成本,所以哪怕是笨田和雅马哈都同意了,只需要投入资金开发其他部分又不会损失优势,省钱自然没有不同意。 而这一点的另外好处就是可以提携其他车厂。 其他车厂就算性能会差一些,但也不至于太差。 当年川崎为什么走了,说好听点叫没必要投入资金玩gp,说难听点上场被套圈。 需要投入大把的资金去研发,结果车子还跑不快,看不到夺冠甚至出头的希望,人家自然就不玩了。 如今这个规则就好了很多。 当然之所以都同意,还有一个最主要的原因,比赛变好,车厂自然也会获利,如果欧厂当时都不玩了,场上就剩你雅马哈和笨田,那比赛办的还有什么意义。 这种空前盛世下,已经几乎没有能一骑绝尘力压所有车手的人出现了,没想到今天,秦川做到了。 “二号弯宾得还在跟,他会选择在一个什么样的时机动手,这是现在我最好奇的地方!” 蔚然眼睛眨都不敢眨的盯着屏幕。 卡塔的前几个弯道随便几个地方都可以成为超车的点,每一个弯道都可以成为宾得的超车机会! 可宾得还会选择哪里,这是个问题。 “三号高速弯角出来,进入四号弯,这里宾得会不会出手,按道理来说这里出手的机会是最大的!” 四号弯这个重点超车弯角,小张将眼睛睁的老大。 “四号弯这里,佩科出手了,不对,身后的宾得这里也上了,两人都动手了!宾得他想要一串二!” 四号弯,所有人仿佛想到了一起,佩科想要在这反超位置,宾得也想要在这里出手,三台车挤到了一起,在宾得身后不远处,大e已经跟了上来,马丁身后的整个车群都对两人的位置虎视眈眈。 “注意宾得的位置,他上了,他要一串二,这个想法非常的危险!” 蔚然惊叫一声,台下观众席一震,所有人齐齐看向四号弯! 四号弯的周围是覆盖着大面积人工草坪的缓冲区,防止砂石被吹进赛道,在缓冲区中间,一条十几米宽的赛道弯折着屹立在中间。 三台赛车在这条赛道的中间同时刹车,然后变线。 佩科率先出手在四号弯将赛车抛到内线,紧接着是宾得,一台rc16,一台gp23两台车齐齐挤入四号弯内侧! 佩科抽马丁的内线,宾得抽佩科的内线,三人来拼刹车点。 近乎是一瞬间刺耳的刹车声就蔓延了整个四号弯。 整个四号弯聚满了车手,三台车近乎是同时刹车,马丁的刹车最狠,整个后轮都翘了起来。 佩科也丝毫不差,后轮几乎翘到了十厘米以上的高度,刹车盘直接烧红。 每一个都撑得上是顶级刹车。 倒是宾得,他的刹车比较一般,但他的轮胎性能更好,尤其是前轮! “马丁的赛车很抖,他能挡住吗!这个控车非常的挣扎!” 三台赛车冲进四号弯,在大屏幕慢放下,几乎是瞬间就分出了胜负,马丁的刹车很疯狂,也是最玩命的,他的运气更好,刹车点是三人当中最晚的,赛车抖动过后最终还是平稳了下来。 反观佩科运气就比较一般,被宾得超了过去。 当然,他被超也正常,毕竟这个距离佩科超一个人是绝对可以做到的,两个对他的实力来说有点超标了。 看到宾得只把佩科一人超了过去,kt老板一个激动差点没坐稳。 这波要是换秦川来,绝对稳稳的双杀! “宾得来到第三,这个局面对马丁来说非常好,不过现在的马丁还要小心宾得,如果对方继续朝他进攻那将是个大麻烦!” 刹车过后,三台赛车依次进弯,马丁最先通过弯心。 马丁此刻完全不知道身后的情况,速度不变,依旧是不防守,中等推速的情况进入五号弯。 “给马丁打消息,汇报身后两人的情况。” 奔奔p房负责人一脸的紧张,马丁刚刚的视角压根不知道身后宾得已经出手了,否则出弯绝对不会是这个速度。 他现在只能祈祷宾得超车之后没有再超马丁的打算。 “马丁这边并没有防守,宾得会不会进攻,现在进攻机会很大!” 马丁的速度不慢,但中线却是完全放空,大门敞开,宾得正好处在起身后。 五号弯出来,转入六号弯,六号弯这个失速弯角宾得比马丁慢了一点。 此时现场的车迷才感觉到了一丝真实感。 对嘛,这才是kt赛车真正的实力,前面那小子骑的是kt吗? 六号弯出来,进入七号弯,宾得再次延缓刹车追近两人之间的距离,和秦川不同,他想要跟住马丁其实是有困难的。 “宾得进攻了,十号弯内线!这个弯道很不适合超车!他能不能过,一定要把握住机会啊!” 赛车冲进内线,宾得车身一晃走了一个无效的超车,马丁被这台橘黄色的赛车吓了一跳,反应迅速,一个交叉线快速找回! “宾得急了啊,这个弯失误了!” “不好佩科上来了!” 马丁交叉线刚刚找回,身后的佩科趁虚而入拿下外抛的宾得重新回到马丁的身后。 这个反应速度外加时机的把控,果然世界冠军车手还是不一样的,一瞬间就拿下了宾得。 “宾得又掉到了第四,这个无效超车对宾得的损失非常大!” 一眨眼功夫,又掉回了第四的位置。