第244章 亚洲名人堂

两人友好的笑了笑，并没有发生什么插曲，冠军是一个魔都赛道形状的奖杯，看到这座奖杯秦川眼里也涌现出了一丝憧憬，希望在明年他有机会在这里冲击魔都站的冠军。 开了代表庆祝的香槟后，颁奖典礼很快结束，但人群并没有散场，看到这秦川有些奇怪，难道后续还有活动？ “有人要退役。” “退役？” 约翰和佩德罗萨给秦川解答了问题，退役秦川的确没想到。 很快，秦川便看到了一个白头发穿着西装的老头站在台上，同一时间上台的还有一位模样看起来三十岁的车手，秦川有印象，这是r厂厂队的一位车手，据说之前实力很强。 “那个白头发老者是otogp的老板，也是这项比赛的负责人，今天他来了说明这位车手是可以评选进名人堂的。” “名人堂？” 秦川扭头看向约翰，他不止一次听过名人堂这三个字，算有所耳闻，但不是特别了解，难道是退役之后才能评选？ “名人堂，两轮赛事的最高荣誉，和篮球联赛的那个差不多，所有otogp车手都以加入名人堂为目标努力，能入名人堂的不是世界冠军就是缔造出很多世界纪录的顶级车手，你看到的这位车手今年三十一岁，他要退役去跑铃鹿八耐，他现役时创造的记录足以让他加入名人堂。” 铃鹿八耐秦川听过，八小时耐力赛嘛。 听过但秦川不是很感兴趣，不是说跑不了，以他现在的身体素质完全没问题，主要是这项比赛的举办地在r国，r国是主办方。 秦川听说otogp的下一站就在r国举行，和铃鹿八耐是一条赛道，倒是可以顺路去看看。 名人堂？ 好吧，秦川现在又多了一个目标。 “名人堂目前只有三十几位车手，你可以努力一下。” 约翰的声音再次传来，秦川点了点头，既然都到这了，那肯定是要冲着名人堂努力的。 名人堂的颁奖就要复杂的多了，秦川甚至还看到那位车手落下了眼泪，莫名的，秦川想起一个事。 “约翰先生，亚洲有名人堂车手吗？” 秦川也不知道为什么会问这个问题，可能和他本身是亚洲人有关。 “有，仅此一位。” 令秦川略微有些诧异的是，居然还真的有。 不是秦川觉得他们没这个实力，而是照目前赛场上他们的状况，阿贵都只能排在末流，名人堂的确不是很敢想。 “恐怕也是r国人吧。” “嗯，当年号称r国最天才的车手，也是亚洲最天才的车手，不过我觉得你未来能超过他。” 听到这个答案在秦川意料之中，亚洲能出顶级车手的目前只有r国，至于他能否超过 其实秦川心里挺奇怪的，既然有这么强的人为什么系统会判定他是现在的亚洲第一呢。 确实奇怪。 现在不方便问，秦川打算等颁奖典礼结束后再问清楚。 名人堂的奖牌是一个三角形，小小的挂在脖子上，灰色的看不出什么材质，到了这种级别什么材质都不重要了，名人堂已经算是名留青史了。 颁奖典礼结束，接下来是采访时间，秦川也收到了采访邀请，是他们华夏的记者。 一直弄到晚上，秦川才有时间回到p房。 “你问的那个亚洲车手，他死了，就死在当年的r国站。” “死了？” 坐在p房后面的一张小酒桌上，几人趁着夜色闲聊着。 “嗯，没错，他和我是一个时代的车手，准确说可能还要在我前面，属于罗西时代，实力很强，并且他也不是从otogp下属比赛一步步爬上来的，像你一样属于跳级，而且跳的比你还大。” 佩德罗萨喝了口酒，慢慢的说道。 “此人被称之为铃鹿之神，在r国站的铃鹿赛道无敌般的存在，可惜这世界上的事情谁也说不准，一个最擅长在铃鹿赛道骑车的人最后居然死在了铃鹿，死在了自己家乡。” 说这话的时候，佩德罗萨的心情有些惆怅，似乎是想起了以前在赛道的故事， 秦川也端起桌子上的茶水喝了一口，他不喜欢r国，但体育有时候并不分国界，对这位车手的离去他也感到惋惜。 听佩德罗萨说这位车手的事迹，秦川也必须承认，是天才，而且是很厉害的那种天才，出道即巅峰。 接下来就是听佩德罗萨掰扯的时间，秦川挑起的话头秦川也必须要听完，好在他和姜悦两人都对此感兴趣，秦川也乐意听听这位otogp传奇讲之前的事情。 从佩德罗萨的嘴里秦川得知，这位r国车手最早是在r国国内跑比赛，类似华夏的csbk。 第一次参加比赛是otogp当年来到他们r国的分站，也就是铃鹿赛道，为什么说出道即巅峰，指的就是这次他首次亮相世界赛事取得的成绩。 持外卡参加oto2，只参加了一站，r国的铃鹿站，那一场比赛就斩获了分站季军，拿了第三名。 新人上场，还是外卡，碾压一众当时的上古大神，那些被他碾压的不少都是后来升入gp的车手。 比赛结束他就收到了oto2车队的邀请，但并没有答应，而是继续留在r国本土比赛，一待就是两年，这两年每当otogp来到铃鹿，他都会在自己家乡持外卡参赛。 除了第一次的第三之外，剩下的两次都是冠军，又把那些oto2的大佬按在地上摩擦了一遍。 第四年，这位亚洲车手首次以正式车手身份参加oto2，直接从地方赛事跳到oto2，并且第一年全年就拿了五场分站冠军，拿下了当年oto2的世界季军。 毫无疑问，那年他又在铃鹿拿下了冠军，自此被车迷称之为铃鹿之神。 隔年又在oto2待了一年，这一年，这位亚洲人展现出了出奇的天赋，16场比赛拿了11个分站冠军，当年拿下oto2的世界冠军，总积分322分。 这个积分数量一直保持到二十多年后的今天，依旧没有oto2的车手能够打破，尽管现在的分站数量已经从16站增加到了二十多站。 听到这，秦川才明白，原来这oto2的积分记录是亚洲人保持的。 拿下世界冠军后，这位车手选择了进入最高组别，在otogp的第一年，这位车手似乎驾驭不了厂车，最终只拿了年度第七，状态惨淡。 “年度第七还算惨淡” “对这种天赋的人当然算是惨淡。” 接下来佩德罗萨开始将下一年的事情，下一年就是这位亚洲天才车手殒命的那年。 拿下年度第七的隔年，赛季的首发站来到他的家乡r国，那条他封神的赛道。 ps；各位大佬来点小礼物呗，混口饭吃。 说实话，这位车手因为‘某些’原因我不喜欢，但从车迷角度来说确实很厉害！