骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第213章 决定KTM厂队

八台车统一数据,可以让实力略微落后的杜卡迪车手有所提升,而本就靠前的也会有些许提升。 并且,这八个人在数据统一之后,会给予明年赛车开发的新意见。 杜卡迪的赛车,会根据八位车手的意见建议来开发,都是顶级的gp车手,征求所有人的意见,所以他们的车会很强。 “老先生,难道其余车队不会也整合数据吗?” 秦川提出了这个疑问。 他觉得既然这个方法有用,在那个竞争如此激烈的赛场,其余人不能模仿吗? “想多了,你知道这意味着什么吗,有些车队未必有这个气魄,而且车队内的队派也有分歧。” 约翰摇了摇头,首先,卫星和厂队的两极分化,会让车手更有动力。 其次,在gp,车厂和车手其实也并非完全是一条裤子,也是合同关系。 共同为了胜利不假,但在有些方面,亲兄弟也需要明算账。 厂队,他的义务,其实就是给车手提供一台原厂车,来训练和比赛。 原厂车,也就是一台未经调试的厂车。 在赛车调教上,都是车手自己的团队负责,没错,自己的团队。 这些技师团队都忠于车手自己的,他们不属于厂队,如果车手要换车队,也会带着自己的技术团队一块离开。 “现在那位马王就在笨田厂队做一号车手,你试想一下,如果把他的数据分享给卫星车手,你觉得他和他的团队会同意吗?” 约翰话里有话的看着秦川。 约翰这么一说,这次秦川算是明白了。 原来问题出在这,说来也是,如果他是厂队车手,恐怕也不会轻易同意。 卫星上交厂队数据是应该的,而厂队车手为了保证自己的地位,自然也不会做增加卫星车队实力的事情。 对自己没好处的事情谁会做。 对自己有些许提升,对自己的潜在竞争对手却是提升巨大,总体下来还是亏,可能没人愿意。 这次秦川敏锐的注意到了一个点,那就是团队的重要性,怪不得那天佩德罗萨让他拉拢 “如果是别的品牌,厂队高层强硬一些可以做到,但偏偏笨田不行。” 约翰将眼前的视频画面暂停,目光看向屏幕中的笨田厂车,秦川也跟着看了过去。 橘黄色的版画,夸张的定风翼,还有威武霸气的排气。 这台厂车的型号秦川事先调查过。 代号rc213v,是笨田目前的现役厂车。 rc代表的是笨田,21代表21世纪,21世纪的第三代厂车,最后的v,则是v型引擎的发动机。 “这位八冠王,其在两轮的影响力已经达到了空前绝后的地步,笨田不得不注重他的感受。” 将画面暂停之后,约翰才接着说道。 尽管车手有自己的团队,但品牌商自己依旧还是有绝对的话语权。 如果高层强硬要统一政策也不是不可以,车手纵然不同意,但也说不了什么。 但偏偏唯独笨田不行。 八冠王在gp的影响力太大了,毫不夸张的说,他只要上场,就能保证otogp的收视率和现场观众的上座率。 马王缺席一场比赛,那场比赛现场的观众数量就要至少减少百分之二十。 这种级别的明星级车手不可能任由笨田说的算,所以很难。 卫星车队发不上力,仅仅靠两位车手的意见来开发新赛车,他们的研发速度远远不够。 作为这一行还算透彻的老古董,约翰自认对赛车研发和那位马王的驾驶风格也有些了解。 参考八位车手的意见研发出来的赛车,不说适应每一位车手,但至少不会起反作用。 但笨田的赛车完全是围绕厂队两位车手开发,甚至有些偏向于这位八冠王。 以马王的激进驾驶风格,研发出来的赛车,卫星车队的车手实力恐难以驾驭,成绩相差甚远。 不是说车不行,而是车是以八冠王的实力调试的,小卡拉米不适应。 这种情况,也就导致了,一旦这位八冠王过了巅峰期,笨田落寞是必然的。 现在那位八冠王已经三十岁了,在职业赛场算是绝对的高龄,巅峰还会有多少。 “杜卡迪现在没空缺的位置,如果你可以等的话,这是你最好的选择,除了他之外,kt是你的第二选择。” “上次那小子开出的戏码很丰厚。” 进了杜卡迪有那么多数据作为参考,对新人的帮助自然是极大,但kt却有一个神人。 佩德罗萨。 约翰拍了拍秦川的肩膀。 说实话,他对佩德罗萨那小子还是有自信的,有佩德罗萨在,对秦川实力的提升不是一星半点,尽管秦川背后可能有一位神秘大佬。 十年前,笨田能称霸gp,其实和佩德罗萨也有说不清的关系,可惜后来 “说实话,约翰老先生,其实根据我查阅的消息,可能kt那边更适合我。” 说到这点上,秦川有些同意。 杜卡迪那边他暂时不想等。 这两天他对kt厂队有了一个专门的了解,首先对方已经给了他这么优厚的待遇。 目前来看,去kt肯定是最合适的。 其余的方面,kt厂车不说一定能干过杜卡迪,但富有竞争力,只要不是太拉胯,倒数的车,秦川觉得自己能够接受。 r系,本就不考虑,剩下欧系的杜卡迪,kt,阿普利亚,除了杜卡迪,这个他目前使用赛车的品牌。 他就对kt有点兴趣。 况且他手里还有一个kt的宝贝呢。 “嗯,kt的赛车擅长雨天,但他们的赛车比较难控制,以你的实力倒是可以互补。” 闻言,约翰点了点头。 kt虽然车没有杜卡迪的强,但他们赛车的特性和秦川却刚好互补,这也是他当时想让秦川答应的原因。 kt厂车擅长雨战,因为其特殊车架缘故,雨天抓地力会比其余五大厂强势一些。 其次,论马力,杜卡迪直线虽然是目前最快的,但马力可能要比kt低一些。 之所以六大厂目前马力最大的kt直线比不过,是因为kt的空气动力学不行,赛车较为暴躁,压不住,调教上会在动力有所取舍。 而杜卡迪以擅长空气动力学着称,赛车空气套件最多,所以在直线上他们的调教更占优势。 kt这也正是应了他们的宗旨。 kt不相信空气动力学,他们只相信 大力出奇迹! 而以秦川的控车和雨天,这两样正好和秦川互补。 “多谢老先生解惑,那这次回去我就处理合同的事情了,感谢您这段时间对我的照料。” 决定好去哪后,秦川对约翰由衷的感谢。 这不是装的,而是发自内心的,这段时间他从约翰这里学到了很多东西。 “小家伙,你对我就没什么别的想说的?” “您的意思是” “那天丹尼那小子在我走了之后应该跟你说了些什么吧。”

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