第829章 市领导的乘坐体验

那些在旁边看热闹的吃瓜群众看着所有人都对一个年轻人欢呼，忍不住问旁边的一个员工道： “这个是谁啊，这么年轻？这么年轻都能做你们公司的老总了吗？” 这名员工一听这话，立马骄傲的道： “你不知道他是谁？嘿嘿，那你孤陋寡闻了，他可不是我们厂的老总。 你知道郭给饭吗？就是这几天被骂得挺惨的那个岛上人。” 吃瓜群众点点头，然后兴奋的道： “知道，这家伙该骂，什么玩意啊。 还是种花家的老总和副总牛逼，直接出来硬怼，听说郭给饭这个名字就是种花家的老总喊出来的。 嘿嘿，我一个平头老百姓不懂得那么多的道理，但是我知道我打工并不是乞丐，并不存在老板给饭吃这样的道理。 所以我觉得种花家的老总才是真正的好老板。 我听说他们家的员工待遇福利普遍比其他企业要好，很可惜我进不去。 不过对于这样有良心的老板，还是要支持的。 嘿嘿。还要我之前买了他们家的昧族手机，性价比超高，也算是支持他了吧！” 这个吃瓜群众对于大余厂已经被种花家给收购还是知道的，只是一时叫习惯了而已。 看着这普通吃瓜群众比自己还兴奋的模样，证明汽车厂的员工更加骄傲了。 “嘿嘿，我认同你的看法，你刚才说的那些都是对的。 而你刚才说的那个种花家的老板就是你现在说的这个年轻人，我是我们汽车厂最大的老板。” 这样的反转让吃瓜群众愣了一下，然后也一脸狂热的看向陈长流，突然喊道： “陈总，我爱你！” 这些都是插曲，但这样的插曲在很多地方都出现，只不过每个吃瓜群众的反应不一样而已。 陈长流、吴波和陈岩峰他们没聊两分钟，靖江市主要领导的车队到了。 陈长流一一和对方握手，其中就有张宁副市长，不过现在的他头衔前面加上了一个常务。 整个交车仪式井然有序进行，在两位主要领导致辞过后，陈长流也上去了。 “靖江山水甲天下，保护这山这水是我们每一位的责任。 所以，无汽车尾气排放的电动汽车就是一个很好的助力。 感谢靖江政府对种花家电动汽车的认同。 我在这里承诺，所有电动公交车的维护和售后一律由我们公司承担，当然，造成车祸或者故意撞的，那我们可不承担” 在巨大的欢呼声和掌声中，陈长流半认真半开玩笑的发言结束。 然后就是陈长流、吴波、陈延峰、裴海东等人陪着市领导一起乘坐公交车从首发站到终点站。 市领导以及记者第一次乘坐纯电的公交车，当公交车启动的时候，他们居然惊讶的发现公交车竟然没有启动时的抖动、顿挫等，而是非常丝滑的就溜了出去。 并且没有燃油公交车启动的时候那种巨大的发动机噪音，基本没什么声音的就启动起来了。 仅仅是这一个启动，直接就征服了市领导和记者们，他们直接一脸好奇的看向陈长流问了起来。 陈长流当然把这个任务交给了裴海东，毕竟他又不是专业的技术人员。 “各位领导，纯电动汽车动力的直流电机转速稳定，加载行驶时基本无振动感，行驶稳定。 而且清洁卫生，环保。 大家现在可以闻一闻，看能不能闻得到汽油味？ 而且纯电动公交车行驶时音轻，舒适度比燃油公交车好得太多了。 公交燃油车自重量大，油气味重，特别坐在车尾后排，车一靠站，躁音及振动会更大，不稳定，难受” 裴海东的介绍也被记者给录了进去，而陈长流在公交车上和靖江市主要领导聊起的新能源城的概念也被录了进去。 当天晚上陈长流喝得有点多，毕竟陪主要领导喝还是不能偷奸耍滑的。 接下来还有第二批公交车，以及出租车的购买呢。 陈长流在靖江呆了两天，又一次亲自去试驾正在完善的样品出租车，又提出一些改进的地方之后，第三天带上李思思、向宏他们直接坐飞机去了香江。 而赵亚楠则是坐着商务车回羊城，因为作为总经办主任，公司还有不少事等着她去处理。 陈长流不知道的是，交车仪式的新闻刚开始只是在岭西台播放，原本热度并不会太大，甚至都不出圈。 但是这段时间陈长流太热了，所以总台在岭西的记者专门去坐了一趟纯电动公交车，采访了很多乘客对于电动公交车和之前燃油公交车的不同体验看法。 并且在采访了司机后，分析了电动公交车和燃油公交车的运营成本对比。 比如：一位公交车司机每天行驶约为260公里，百公里油耗一般在30~35升，平均算一公里油耗在03-035升，以目前0号柴油58元\/升计算，一天油耗费用为520元左右。 同样里程的电动公交，根据河北省物价局规定，纯电动公交车电价06元，每百公里纯电动公交车平均电耗100度计算，一天电费约为156元，比燃油公交节省了370元左右，一个月按照30天满勤，节省11万元。 然后这个新闻直接在总台新闻频道播出。 这个年代的新闻频道依然是很多人了解资讯的频道，所以收看的人很多。 不仅是老百姓，连体制内、企业家都不例外。 靖江市纯电动公交投入使用，每个月能省上万的燃油费。 并且不管是在环保上还是在乘坐体验上都完爆燃油公交车，直接成了很多体制内以及企业家关注的点。 因为这代表着一个新的赛道将会开始出现。 ps：错字先更后改。